Стек паливних елементів з повітряним охолодженням потужністю 2000 Вт для БПЛА

Vet Energy є одним із відомих китайських 2000-ватних паливних елементів з повітряним охолодженням для виробників та постачальників БПЛА. Ми дотримуємося принципу орієнтації на якість та пріоритету клієнта, ми щиро вітаємо ваші листи, дзвінки та розслідування для ділової співпраці.

Надіслати запит

Опис продукту

CHIVET є одним із відомих китайських паливних елементів з повітряним охолодженням потужністю 2000 Вт для виробників і постачальників БПЛА.

Цей блок водневих паливних елементів для UVA має щільність потужності 950 Вт/кг.

Наші легкі, потужні модулі паливних елементів БПЛА дозволяють клієнтам обійти обмеження традиційної технології акумуляторів, значно подовжуючи час і дальність польоту дрона, одночасно виробляючи чисту потужність постійного струму в міцному та легкому корпусі.

Наші модулі живлення на паливних елементах дрона (FCPM) ідеально підходять для широкого спектру професійних комерційних застосувань, включаючи інспекцію на морі, пошук і порятунок, аерофотозйомку та картографування, точне землеробство тощо.

Стек паливних елементів з повітряним охолодженням потужністю 2000 Вт для БПЛА

1. Ознайомлення з продуктом

â€¢Цей водневий паливний елемент для UVA має щільність потужності 950 Вт/кг.

â€¢Робота на сухому водні та навколишньому повітрі

â€¢ Міцна металева повнокоміркова конструкція

â€¢ Ідеально підходить для гібридизації з акумулятором та/або суперконденсаторами

â€¢ Доведена довговічність і надійність для

• Кілька варіантів конфігурації, що надають модульні та масштабовані рішення

â€¢ Діапазон параметрів стека для відповідності різним вимогам додатків

â€¢ Низька теплова та акустична характеристика

• Можливе послідовне та паралельне підключення

2000 Вт система повітряного охолодження паливних елементів

Система паливних елементів включає: стек, блок керування живленням, вентилятор, електромагнітний клапан, датчик температури, датчик температури та вологості та програмне забезпечення для керування

Схема системи паливного елемента з повітряним охолодженням 2 кВт

Структурна схема системи паливних елементів

2. Параметр продукту (специфікація)

2.1 Параметр стека паливних елементів з повітряним охолодженням 2000 Вт
Цей блок паливних елементів має щільність потужності 950 Вт/кг. Його можна використовувати в легких програмах з низьким споживанням енергії або на портативних джерелах живлення. Невеликий розмір не обмежує його невеликими додатками. За допомогою нашої запатентованої технології BMS можна підключати й масштабувати декілька стеків для підтримки додатків із високим енергоспоживанням.

H-48-2000 Параметри
Вихідні параметри	Номінальна потужність		2000 Вт
	Номінальна напруга		51В
	Номінальний струм		39А
	Діапазон напруги постійного струму		48-85В
	Ефективність		â‰¥50%
Параметри палива	H2 Чистота		â‰¥99,99% ï¼ˆCOï¼œ1PPM)
	H2 Тиск		0,045ï½ž0,07Mpa
	H2 Споживання		28,5 л/хв
Параметри навколишнього середовища	Робоча температура навколишнього середовища.		-5ï½ž35â„ƒ
	Робоча вологість навколишнього середовища		10%ï½ž95%
	Температура навколишнього середовища зберігання.		-10ï½ž50â„ƒ
	Шум		â‰¤50 дБ при 3 м
Фізичні параметри	ФК Стек	24,2(Д)14,9(Ш)6,9(В)	ФК Стек	2,1 кг
	Розміри ¼ˆсм)		Вага (кг)
	система	24,2(Д)15,5(Ш)22,9(В)	система	3,7 кг
	Розміри ¼ˆcmï¼‰		Вагаï¼ˆkgï¼‰	ï¼ˆвключаючи вентилятори та BMSï¼‰
	Щільність потужності	800 Вт/л	Щільність потужності	950 Вт/кг
	за обсягом		за вагою

Крива поляризації стека 2 кВт

2.2 Компоненти системи паливних елементів

2.2.1 Основні допоміжні компоненти (BMS) -- Система керування паливними елементами

Спеціальна система управління енергоспоживанням для блоку БПЛА з водневим живленням може реалізувати дистанційне керування та отримання інформації системою паливних елементів. це може бути інтелектуальний гібрид із вторинною батареєю, а також адаптивний заряд для вторинної батареї. Це основна технологія в області застосування батареї паливних елементів.

2.2.1 Стандартні параметри системи керування паливними елементами Chivet2022

Продуктивність введення	Максимальний вхідний струм на кінці FC		80А
	Максимальна вхідна напруга на кінці FC		80В
	Максимальний вхідний струм гібридної батареї		80А
	Максимальна вхідна напруга гібридної батареї		80В
	Чотириканальний вхідний кінець температури		-60â„ƒ-150â„ƒ
	Вхідний кінець одного каналу температури та вологості навколишнього середовища		-60â„ƒ-150â„ƒ, RH30ï½ž100%
	Двоканальний вхідний кінець тиску		0-100 МПа
	Кінець прийому двоканального імпульсного сигналу швидкості		Використовується для вимірювання швидкості вентилятора або насоса
Вихід продуктивності	Гібридний вихідний струм		Максимум 80 А для тривалої роботи, миттєве пікове значення 150 А (5 хв)
	Максимальна напруга гібридного вихідного кінця		80В
	Два ШІМ-імпульси для регулювання швидкості		0 ~ 100% регулювання швидкості, контроль охолодження повітря Вентилятор або циркуляційний насос охолодження.
	Одна вихідна потужність зволоження		Напруга 5В, максимальний струм 5А
	Потужність одного вентилятора охолодження		Напруга 12В ~ 36В, максимальний струм 10А
	Потужність одного насоса циркуляційної води		Напруга 12В ~ 36В, максимальний струм 10А
	Вихідна потужність електромагнітного клапана одностороннього впуску газу		Напруга 12В ~ 36В, максимальний струм 3А
	Вихідна потужність електромагнітного клапана одностороннього виходу газу з труби		Напруга 12В ~ 36В, максимальний струм 3А
	Вихідна потужність зовнішнього навантаження		Напруга 12В ~ 36В, максимальний струм 6А
	Вихідна потужність керування польотом		Напруга 12В ~ 48В, максимальний струм 3А
	Порт вихідної потужності в режимі очікування		Максимальний струм 5А
	Два порти зв'язку		485/TTL
Підтримка програмних функцій	Дисплей: напруга, струм, вихідна потужність і температура паливних елементів; Гібридний електричний Напруга елемента, струм розряду заряду та вихідна потужність; Загальна вихідна потужність системи; навколишнє середовище Температура і вологість; Швидкість вентилятора охолодження; Тиск в баку для зберігання водню і тиск газу в акумуляторі потужність		Можна вибрати адаптивну зарядку з постійним струмом або продуктивністю паливних елементів, а максимальний струм зарядки становить 25 А (модуль зарядки оснащений вентилятором охолодження)
	Управління: електромагнітні клапани впуску та виходу газу; Режим зарядки та зарядки вторинного акумулятора Поточне значення, налаштування умов зарядки; Налаштування швидкості вентилятора охолодження та умов контролю температури фіксований; Налаштування швидкості насоса охолоджуючої води та умов контролю температури; Датчик тиску газу
Характеристики навколишнього середовища	Робоча температура		-45-60ºƒ
	Вологість робочого середовища		0-100%
	Вологість середовища зберігання		-75â„ƒ-75c
Фізичні параметри	розмір		16012045 мм
	Вага		480 г

2.2.2 Пляшка для зберігання водню
Робочий тиск	35 МПа
обсяг	12 л
розмір	D196*L532
вага	3,85 кг
час життя	Надуйте і спустіть 500 разів

2.2.3 Електромагнітний клапан
Номінальна напруга		DC24V
Номінальний струм		120+-15% мА
Діапазон тиску		0-90 кПа
потужність		<2 т
робоча температура		0C-55â„ƒ
вага		50 г
час життя		Перемикайтеся 100 000 разів

2.2.4 Вентилятор охолодження
Номінальна потужність		57,6 Вт DC48V/1,2A
робоча температура		-20â„ƒ-70â„ƒ
швидкість		14900 об/хв
розмір		919138 мм
Швидкість течії		5,1 м3/хв
шум		40 дБ
час життя		70000 год/40°ƒ

2.2.5 Невеликий вентилятор системи охолодження системи управління
Номінальна потужність		1,44 Вт постійного струму 24 В/0,06 А
швидкість		5000 об/хв
розмір		303010 мм
вага		8 г
шум		16 дБ
час життя		28000 год/40°ƒ

Застосування продукту та принцип роботи

Розробка силового агрегату для дрона з паливним елементом PEM

(Працює при температурах від -10 до 45ºC)

Наші модулі живлення на паливних елементах дрона (FCPM) ідеально підходять для широкого спектру професійних комерційних застосувань БПЛА, включаючи БПЛА для огляду на морі, пошуково-рятувальний БПЛА, БПЛА для аерофотозйомки та картографування, БПЛА для точного сільського господарства та багато іншого.

Паливні елементи використовують електрохімічні реакції для виробництва електроенергії без згоряння. Водневі паливні елементи поєднують водень з киснем повітря, виділяючи лише тепло і воду як побічні продукти. Вони більш ефективні, ніж двигуни внутрішнього згоряння, і, на відміну від акумуляторів, не потребують підзарядки і будуть продовжувати працювати, доки вони забезпечені паливом.

Наші паливні елементи для дронів мають повітряне охолодження, а тепло від батареї паливних елементів направляється до охолоджуючих пластин і видаляється через канали повітряного потоку, що призводить до спрощеного та економічно ефективного рішення для живлення.

Одним з основних компонентів водневого паливного елемента є графіт, біполярна пластина. У 2015 році VET увійшов у індустрію паливних елементів із перевагами виробництва графітових біполярних пластин. Заснував компанію Miami Advanced Material Technology Co., LTD.

Після років досліджень і розробок, ветеринар має зрілу технологію для виробництва водневих паливних елементів з повітряним охолодженням 10w-6000w, водневих паливних елементів БПЛА 800w-3000w. Що стосується найбільшої проблеми накопичення енергії нової енергії, ми висунули ідею, що PEM перетворює електричні енергію у водень для зберігання, а водневий паливний елемент виробляє електроенергію з воднем. Це може бути пов'язано з фотоелектричним виробництвом електроенергії та гідроенергією.

Гарячі теги: Стек паливних елементів з повітряним охолодженням 2000 Вт для БПЛА, Китай, виробники, постачальники, оптовий продаж, пропозиція, фабрика, індивідуальний, купити, ціна, оптом