Сценарії застосування твердотільного зберігання водню

Твердодержавна технологія зберігання воднюмає високу щільність зберігання водню на одиницю об'єму, високу енергоефективність та стабільну структуру сплаву для зберігання водню з високою безпекою, тому процес його комерціалізації прискорюється, наприклад, водневі енергетичні транспортні засоби, безпілотники та фіксовані енергетичні системи.

Двоколісні транспортні засоби в даний час-це найшвидше зростаюче поле твердотільного застосування водню. Твердодержавне зберігання водню може ефективно збільшити витривалість безпілотників промислового класу. Крім того, твердотільна технологія зберігання водню має унікальні переваги застосування в галузі, військовій промисловості, аерокосмічній та інших галузях.

ЯТранспортні засоби

Транспортна промисловість припадає на 1/3 глобальних викидів вуглецю. Транспортні засоби, що працюють на водневі, мають характеристики нульового викидів та тривалого руху, що робить їх найкращим вибором для зменшення викидів вуглецю в транспортній галузі. Технологія зберігання водневих твердих сил, як більш безпечний та більш ефективний спосіб зберігання водню, може бути широко застосована в двоколісних транспортних засобах, навантажувачах, оглядових транспортних засобах та великих транспортних засобах. В даний час він в основному використовується в невеликих транспортних засобах, таких як двоколісні транспортні засоби.

Поліпшення діапазону руху транспортних засобів: порівняно з іншими технологіями зберігання водню, твердотільне зберігання водню має високу об'ємну щільність зберігання водню, що означає, що він може переносити більше енергії на одиницю об'єму, що суттєво покращує діапазон водних водневих транспортних засобів, з дальністю, що рухається сотнями до тисяч кілометрів, підвищуючи практичність тривалих та комерційних операцій.

Посилення безпеки: твердотільні матеріали для зберігання водню, як правило, дуже стійкі і не схильні до витоку водню та вибуху. Спрощена конструкція системи твердотільного зберігання водню знижує ризик відмови та покращує забезпечення безпеки.

Оптимізуйте структуру транспортного засобу:твердотільна система зберігання воднюмає відносно невеликі розміри та вагу, що забезпечує більшу гнучкість для проектування та компонування нових енергетичних транспортних засобів.

Адаптуйте до різноманітних умов праці: Твердодержавна технологія зберігання водню може працювати в широкому діапазоні температур, що дозволяє новим енергетичним транспортним засобам підтримувати стабільні показники в різних кліматичних умовах.

1. Двоколісні транспортні засоби

Двоколісні транспортні засобиВ даний час є найшвидше зростаючим полем для твердотільних програм для зберігання водню і в основному досягнуто масового застосування. Починаючи з 2024 року, двоколісні транспортні засоби, що працюють на водневі, використовувались у великих туристичних визначних пам'ятках та міських сценаріях подорожей.

Під стратегічним фоном "енергетичних продуктів водню, що входить у тисячі будинків", ветеринарна енергія наполягає на незалежних технологічних інноваціях та досягла розробки Leapfrog в останні роки. Він розробив і виготовляв велосипеди, що працюють на водневі,водневі паливні елементи, енергетичні смуги для зберігання водню та інші продукти життя водню. Незалежно розроблена панель енергії водню використовує твердотільну технологію зберігання водню, і його об'єм 0,39 л може досягти ємності зберігання водню 200 л.

2.Automobiles

В останні роки нова енергетична автомобільна промисловість швидко розвивалася. У липні цього року продажі нових автомобілів Energy Passenger вперше перевищили паливні транспортні засоби, що підтвердили зміну на автомобільному ринку. Серед нових енергетичних транспортних засобів ведуть чисті електромобілі, а також гібридні та паливні транспортні засоби.

У галузі транспорту в останні роки попит на технології паливних елементів показав тенденцію вибухонебезпечного зростання, і багато автомобільних компаній виклали в галузі транспортних засобів водневої енергії.

3. Автобуси

Команда Цзян Ліджуна з Китаю, що не цаврує дослідницькі метали, проводила попереднє дослідження бортових твердотільних систем зберігання водню за допомогою матеріалів для зберігання водню TI-MN. Система зберігання водневих водневих систем 20 кг, розроблена у співпраці з ветеринарною енергією, успішно застосовується до 9-метрових шини з зберіганням водню низького тиску. За умовами заправки водню з низьким тиском 5 мПа його можна повністю заправити за 15 хвилин. У режимі шини повного навантаження споживання водню на 100 кілометрів становить 4,77 кг. 17 кг ємності зберігання водню можуть відповідати вимогам постійного водіння понад 300 кілометрів одночасно.

Ii. БЛА

Традиційні БПЛА мають відносно короткий час нависання та повільну швидкість заправки, що є больовою точкою для деяких екстрених пошукових та рятувальних та рятувальних та широких карт БПЛА.БПЛА, що працюють на водневі,є основними інноваціями, заснованими на традиційних технологіях БПЛА. Вони використовують паливні елементи в якості енергосистеми і в даний час використовуються в основному для БПЛА промислового класу.

Твердодержавна технологія зберігання воднюмає високу щільність зберігання водню на одиницю об'єму, високу енергоефективність та стабільну структуру сплаву для зберігання водню з високою безпекою. Це може ефективно збільшити витривалість БПЛА та вирішити проблему короткої витривалості БПЛА. Безпека твердотільного зберігання водню може забезпечити безпеку БПЛА в негоду та складну місцевість, а також підходить для сценаріїв застосування, таких як екстрений порятунок, моніторинг навколишнього середовища та огляд.

Iii. Системна система

Фіксований сценарій застосування не чутливий до ваги системи зберігання водню, але має високі вимоги до безпеки, життя та витрат, в основному включаючи виробництво, зберігання та застосування водню відновлюваної енергії, зберігання пікових живлення, джерело розподіленого когенерації, живлення когенерації,резервне джерело живлення,тощо

У 2023 році південна енергетична електромережа створює електричну енергетичну станцію Гуанчжоу Нанша, щоб реалізувати застосування фотоелектричної електроенергії та виробництва водню у поєднанні з твердотільним зберіганням водню та виробництвом електроенергії в енергетиці та може стабілізувати вихід під час пікового споживання електроенергії.

Технічна конфігурація енергетичної станції включає систему виробництва водню PEM, твердотільну систему зберігання водню (включаючи 7 модулів зберігання водню), матеріали для зберігання водню з використанням рідкісного сплаву землі/титанового, загальної ємності зберігання водню 165 кг, системи статичної системної системи 35 мпА та системи потужності потужності палива.

Гуанчжоу Нанша електрична воднева станція енергетичної станції

Розподілена когенерація відіграватиме все більш важливу роль у побудові енергетичного Інтернету. Когенерація паливних елементів, ефективно у поєднанні з виробництвом енергії відновлюваної енергії та виробленням та зберіганням водню, може забезпечити стабільну та надійну енергопостачання для деяких районів та сценаріїв, які не підходять для доступу до сітки, таких як ізольовані острови та інші віддалені райони.  

Iv. Промислове поле

Завдяки безперервному дослідженню та розширенню зеленої водневої промисловості в промислових сценаріях, переваги високої щільності зберігання водню твердотільного зберігання водню також ефективно регулюватимуть зелене постачання водню промислових застосувань, таких як галузь підготовки зеленого аміаку. Він також може забезпечити зелений водень як відновлюючий засіб для металургійної промисловості для досягнення металургії водню з низьким вмістом вуглецю. Крім того, сталеві заводи мають велику кількість відпрацьованих теплових ресурсів, які можуть забезпечити достатню теплову енергію для відповідних твердотільних продуктів зберігання водню для вивільнення водню та підвищення ефективності використання енергії.

ВЕТ-енергія відповідала на запитання інвесторів щодо ринкового потенціалу зберігання твердотільних водневих водневих платформ на платформі комунікації інвесторів. Ветеринарна енергія сказала: "Зберігання твердотільних водних водню має більш широкий спектр сценаріїв застосування. Наприклад, сталеві заводи можуть значно підвищити безпеку використання водню за допомогою твердотільного зберігання водню, і може досягти масштабного зберігання та транспортування. Він також може ефективно використовувати відходи зі сталевих млин для енергетики, що значно сприятиме розвитку сталі від вуглецю, до водню. Видно, що застосування твердотільного зберігання водню в промисловості має певний потенціал.

V. Військові та аерокосмічні поля

Твердощівне зберігання водню має переваги високої щільності енергії, невеликого розміру та легкої ваги. У галузі аерокосмічного простору його можна використовувати як метод зберігання водню для ракетного палива для сприяння розвитку ракетних технологій.

У військовій промисловості Німеччина використовувала металеві сполуки як одиниці зберігання для паливних елементів з 2003 року для живлення деяких підводних човнів. При оснаці металевих пристроїв для зберігання гідриду, підводні човни паливних елементів можуть працювати під водою до 14 днів, що є більш міцним, ніж традиційні гібридні підводні човни акумулятора.

Німецький підводний човен U212 (синя частина - це твердий водневий паливний елемент)

Як інноваційний метод зберігання водню, твердотільна технологія зберігання водню має певні перспективи застосування в різних галузях. Завдяки безперервному прориву його технології, переваги його застосування продовжуватимуть з'являтися.