Компанія Ford випробує невеликий фургон на водневих паливних елементах у Великобританії

Повідомляється, що 9 травня Ford оголосив, що випробує свою версію прототипу Electric Transit (E-Transit) на водневих паливних елементах, щоб перевірити, чи зможуть вони забезпечити життєздатний варіант з нульовим рівнем викидів для клієнтів, які перевозять важкі вантажі на великі відстані.

Ford will lead a consortium in the three-year project that also includes BP and Ocado, the UK online supermarket and technology group. Bp will focus on hydrogen and infrastructure. The project is partly funded by the Advanced Propulsion Centre, a joint venture between the UK government and the car industry.

Тім Слеттер, голова правління Ford UK, сказав у своїй заяві: «Форд вважає, що основне застосування паливних елементів, ймовірно, буде в найбільших і найважчих моделях комерційних автомобілів, щоб гарантувати, що транспортний засіб працює без викидів забруднюючих речовин, а також відповідає високим щоденним нормам. Інтерес ринку до використання водневих паливних елементів для живлення вантажівок і мікроавтобусів зростає, оскільки оператори автопарків шукають більш практичну альтернативу чисто електричним транспортним засобам, а також зростає допомога з боку урядів, зокрема Закону США про зниження інфляції (IRA). "

У той час як більшість у світі автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння, мікроавтобусів і вантажівок для коротких перевезень, ймовірно, буде замінено чисто електричними транспортними засобами протягом наступних 20 років, прихильники водневих паливних елементів і деякі оператори автопарків для далеких перевезень стверджують, що чисто електричні транспортні засоби мають недоліки. , як-от вага акумуляторів, час, необхідний для їх заряджання, і ймовірність перевантаження мережі.

Транспортні засоби, обладнані водневими паливними елементами (водень змішується з киснем для отримання води та енергії для живлення батареї), можна заправляти за лічені хвилини та мають більший запас ходу, ніж чисто електричні моделі.

Але поширення водневих паливних елементів стикається з деякими серйозними проблемами, включаючи брак заправних станцій і екологічно чистого водню для їх живлення з використанням відновлюваних джерел енергії.