Газовий дифузійний шар (GDL) для високопродуктивних транспортних засобів

Дифузійний шар Китаю-Вета (GDL) для високопродуктивних транспортних засобів розроблений для підвищення продуктивності та надійності систем паливних елементів у автомобільних додатках. 

Китай-Вет пропонує інноваційний дифузійний шар (GDL) для високопродуктивних транспортних засобів, розроблених для оптимізації продуктивності паливних елементів у різних автомобільних додатках. Цей GDL складається з передових матеріалів, які забезпечують чудову проникність газу, механічну міцність та електропровідність. Його унікальна структура сприяє рівномірному розподілу реагентів газів, мінімізує втрати масового транспорту та підтримує ефективне управління водою, які є критичними для підтримки пікової ефективності та надійності паливних елементів.

Крім того, висока міцність та стійкість GDL проти суворих умов експлуатації роблять його ідеальним для використання в вимогливих автомобільних середовищах. Незалежно від того, що використовуються в пасажирських транспортних засобах чи комерційних флотах, цей дифузійний шар газу забезпечує послідовну продуктивність та продовжує термін експлуатації системи паливних елементів, сприяючи стійким та екологічно чистим транспортним рішенням.

Дифузійний шар (GDL) для високопродуктивних транспортних засобів-це спеціальний шар дифузійного газу, призначений для задоволення високої потужності та високої ефективності.

Особливості:

1. Відмінні показники дифузії газу: GDL, що використовується у високоефективних транспортних засобах, використовує дуже пористі матеріали з відмінними показниками дифузії газу. Він може ефективно і рівномірно розподіляти водневий та кисень до ділянки реакції електрода паливного елемента, забезпечуючи більш ефективні реакції газу та більш високу потужність.

2. Низька стійкість до газу: Для задоволення потреб високопродуктивних транспортних засобів проектування GDL переслідує нижчу стійкість до газу. Низька стійкість до газу означає, що газ може проходити через дифузійний шар більш плавно, зменшуючи втрати енергії та підвищуючи ефективність та швидкість реакції системи паливних елементів.

3. Оптимізація рідин: GDL, що використовується у високоефективних транспортних засобах, має оптимізовану стратегію управління рідиною. Він може швидше поглинати генеровану вологу і сприяти швидкому розряду вологи. Це допомагає уникнути накопичення вологи та блокування електродів та покращити стабільність та надійність системи.

4. Висока провідність: GDL використовує високопродуктивні матеріали для забезпечення швидкого проведення електронів у шарі дифузії. Це допомагає знизити опір електрода та покращити щільність потужності та продуктивність системи паливних елементів.

5. Продуктивність антиоксидації: Для задоволення вимог високопродуктивних транспортних засобів, GDL зазвичай приймає матеріали з високою стійкістю до окислення. Це може захистити шар каталізатора електрода від окислення та механічного пошкодження та продовжити термін служби паливного елемента.

6. Структурна оптимізація: Для задоволення вимог високопродуктивних транспортних засобів структура GDL оптимізована. Він може бути скоригований відповідно до конкретних додатків, щоб отримати найкращі показники та пристосованість. Структурна оптимізація може включати пористість, розподіл розмірів пор та коригування ієрархії матеріалу.

Умови тесту стосуються національного стандарту GB/T 20042.7-2014, а вищевказані результати-це середні значення тесту.

Товщина 1 мПа походить від кривої швидкості стиснення.

Наведені вище дані можуть змінюватися залежно від партії та використовуваного вимірювального обладнання.

Пояснення умов тестування Шанхай Танджі:

1) Температура акумулятора 80 ℃, співвідношення вимірювання водню 1,5: 2,5, назад водню

тиск 1,5 бар, повітряний тиск 1,5 бар

2) Відносна вологість становить 30% RH, 60% RH та 100% RH відповідно